二十世紀至今，阻燃尼龍成為尼龍界的新寵兒，各種電子電氣廠(chǎng)商針對阻燃尼龍的規定也愈來(lái)愈廣泛。

目前為止，阻燃PA中，阻燃添加劑絕大部分是含鹵化合物，其缺點(diǎn)便是阻燃時(shí)造成的煙霧、毒性、腐蝕氣體給生產(chǎn)制造、應用和自然環(huán)境產(chǎn)生的二次性災害，此外，國際性上對二惡英問(wèn)題一直有一定的爭論，促使含鹵阻燃劑占著(zhù)至關(guān)重要的影響力，然而大家依然在努力找尋這類(lèi)阻燃劑的代替品——即無(wú)鹵阻燃劑。

紅磷是無(wú)鹵阻燃劑中較為普遍的一種，然而其顏色限定其發(fā)展趨勢，特別是在在淺色系產(chǎn)品中，顏色變成難以避免限定原因，此外，其釋放出來(lái)的磷化氫具備毒性。

無(wú)鹵阻燃劑不但可授予被阻燃原材料在性能等層面有最佳的綜合平衡，并且在顏色上具備較寬的適用范圍，因而阻然阻燃技術(shù)性已慢慢為大家所重視。海外在阻燃尼龍66的高分子材料也做了非常大的研究，近期美國一企業(yè)發(fā)布了一種阻燃性尼龍包裝材料，它能操縱靜電的發(fā)展，根據金屬化產(chǎn)品，企業(yè)的固化工藝獲得了阻燃性并清除了靜電荷，這類(lèi)新薄膜以用于制筒卷、帶、保護罩和蒙布等。除此之外，在復合體層面，己開(kāi)發(fā)設計了多種多樣阻燃尼龍的復合體，主要是以有機化學(xué)的磷化處理物做為阻燃劑。此外，研究開(kāi)發(fā)了鐵化合物不在含鹵素阻燃尼龍中的運用，他們主要是運用無(wú)機物鐵化合物，聚苯醚，鋅的硼酸鹽的作用來(lái)提升碳化合物的成分，為此來(lái)做到提升阻燃的實(shí)際效果。